智库 | 90后颜值控的纠结 这次还选马自达? | Y车评

时间:2019-07-11 来源:www.skyhawkgaming.com

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人们经常说,在90年代和00年代之后,他们被过度认同。有时我愿意理解这种个性,因为他们知道自己想要什么。例如,今天的这位朋友,目标非常明确;对于他选择的汽车,优点和缺点也很明显。但是,在做出多项选择题时,不可避免会出现纠缠。今天,TA也希望听取我们所有人的意见。

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你会如何选择?

编者的建议

主题的目标非常明确:面值和配置。一个是韩国代表Fista(参数图片)最近进入了15万的流行范围,另一个是非常好的。另一种是在马自达设计中更好地体现的汽车。运行SUV车型CX-4(参数图片)。

毫无疑问,它们的设计都非常独特,所以没有更多关于这个价值的外观。

在配置方面,既然将两辆车放在一起进行比较,价格绝对相似,主题有动力担心CX-4,所以我暂时认为标题是Pesta的最佳匹配。 CX-4高2.0。

实际上,两者的价格范围之间的差异相对较大。作为韩国轿车的家用车,Festa自然是一个强大的价格。翻过配置表,CX-4希望达到相当于最高匹配的水平,至少到2.5L高版本,这次价格接近20万,即使没有超级冠军预算,这个价格还有也可能是对主题更具吸引力的模型。仅仅看一下配置,嘉年华的优势非常明显。

让我谈谈担心的两位车主的一部分。关于现代双离合器问题,确认稳定性确实需要时间。我们目前无法给出准确的结论。虽然我总是提倡担心它,但不要碰它。但在这一点上,Y兄弟更有可能认识到一切都可能存在风险,但这种风险是否会影响你的(消费)行为取决于你能负担多少风险。 (您可以参考购买干式双离合器延长保修的公司。)您还说,“这不是不可接受的。”我似乎仍为自己留下了一些空间。但是,根据我们的试驾经验,Festa的优势仍然在于线性加速,底盘调整对于车内乘员来说还是比较讨人喜欢,控制极限可能会略低于你的预期。

CX-4确实是一款非常漂亮的车型,但2.0L车型只有足够的动力,配置实际上低于同等价格。噪音问题,我和Y哥达成共识,认为轮胎噪音确实不小,这可以通过轮胎更换改善,而对于发动机噪音,他认为这不是“噪音”,马自达球迷甚至认为这是“变焦” -zoom“,这取决于你的样子。

基于以上判断,主要词语之间也存在着非常微妙的倾向,我认为Fista可能更适合主题的需要。

最后,94岁的小盆友不小,不小?非常年轻,请.

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您认为TA哪种型号更适合?或者在相同的价格范围内,您认为其他哪些车型更适合TA?我们欢迎您在评论中回复评论,我们会尽力向大家展示合理的建议,给予更多参考。

编辑|辜雪

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